新宿～神宮外苑～皇居前～夢の島～船橋
（１部東京シティサイクリング）

今回は東京。



日本で始めて行われる東京シテイィサイクリングに参加するのが目的。
と言うことで、集合場所の新宿の都庁へ向かう。
そういえば、大江戸線は都庁まで来ていた事を思い出し。
両国で降りて乗換をするが、
ＪＲの両国駅と大江戸線の両国駅が遠い。
輪行袋を抱えながら６分も歩いてしまった。
く～。失敗したか、これだったら、新宿駅までＪＲで行った方が良かったか。
と言うことで、大江戸線に乗ってみる。
車両が狭い。


（大江戸線の車両の中、車椅子スペースがある。）

アナウンスは日本語と英語がある。



（よくよく見るとフォントサイズが通常よりもデカイ駅名）

そうこうしているうちに、都庁前に到着。



（都庁前の出口）

都民広場に向かい受付をして、ゼッケンとパンフとビダーインゼリーをもらう？


（都民広場の風景）
時間となり、議員さんの挨拶がある。


（巨大ロボットに変形するという噂のある第一都庁の前）


みんなあまり聞いていない。

回りを見渡すと、モールトンは見えない。
うちらだけしか来てないのかな？
またうちらを発見した他の人たちから写真を撮られる。
さすがにニューシリーズその物を実物で見たのは始めてらしい。
言われてみて、変に納得。
まあ、普通はこんな物は見ないわね。

（リカベントのオーナーも集まっている、バイキーとサタデーが目立つ）



さらに見渡すと、うん？NEXAVE C910と書いてあるフレームの自転車が３台も。
あ～。シマノ。フルオートマのDi-2の宣伝しにもって来たな～！
しかもあのパンフと同じフレームまで作ってきてんじゃん。
パーツしか作らないとか言ってたくせに。
しかも、大阪で会った広報宣伝部の人が乗っているしぃ～。

（フルオートマ＆アクティブサス（？）をつけたシマノが持ってきたデモマシン）



シマノはこの大会のスポンサーという訳ではないらしい。
挨拶が終わり、体をほぐすストレッチ運動に入る。
う～ん。これは良いね～。
という事で順番に走り出す。
当初１０００名参加予定という話だったので、車を止めるかと思っていた人が多かったらしい。
あちこちからブツブツ文句が聞こえる。
参加者が多くなれば、嫌でも止めざるを得ないだろう！！
１万人ぐらい参加すれば、絶対に停まるぞ。
車の迷惑になりながら走り、要所要所で黄色い服をきた人が立って案内をしている。
警察も協力をしてくれているらしい。
基本的に車道を走る。
出だしは時速１０～１２ｋｍ程度。
段々、信号などでばらけてきて、速度があがってくる。
神宮外苑で休日にやっている自転車道の中に入る。
さすがに車道をもろ走れて、自動車の心配をしなくてよいから、これは快適。
赤坂見附から虎ノ門を走り、皇居前に近づく。



（脇に車が停まっているとこんな感じに膨らむ）

子供をタンデム（トレーラー？）でひっぱっているお父さんもいる。
しかし、こういう時、子供って漕いでないんだよね～。
と、昔ある経験者がぼやいていた。

（接続はシートピラー）



皇居前の自転車道に午前１０時頃に入ったが、まだ車を追いだし中でフルには走れない。
歩道にはいり、車を追い出せたた車道へ乗り込み自転車道を走る。

（皇居前）



途中で、江東区の緑のジャケットをきた自転車の団体さんを見つける。
なんだろう？

走行途中に赤信号でジャパンゴールドのAPBに乗った人に声をかけられる。
”今年のオーナーズミーティングは？”
う！まずい・・・

線路を越えて、佃島へ行き。


（この辺は歩道を走行）

（佃島）



けっこう良い景色なので一息つける。
普通のママチャリに乗った人も走っている。
すごいな～。

さらに先へ行き、湾岸高速の脇に出てそこから新木場の夢の島の集合場所へ到着する。
ご苦労様でした。
大体、２２ｋｍぐらいかな。

（すりばち状の集合場所、暑いのでみなさんふちに集まっている。）


さて、どうするか。食事は木場まで出るか？
と思っていたら、白いモールトンが入ってくる。
おや？これは、ＧＴ？
最近、特殊なＧＴとか、特殊なスピードモデルしか見てないから、一見して解らなかった。
しかし、このＧＴ、立て掛けていたらワンコにおしっこをひっかけられていた・・・・あわれな。
モールトンが数台近くに集まって、いろいろな話をする。
また、例によって、
”ところで今年のオーナーズミーティグはどうなっているのですか”
という質問でいじめられる。
う！

今回の参加モールトン・・・

折畳みはＢＤー１系が多い。ブロンプトも目立つ。
リカベントはサタデーとバイキーが目立つな～。
肩にビデオカメラをつけて、走行した人も居た。

到着した方には粗品を頂けるという事で、じゃんけんで負けた奥さんに行ってもらったら、
水とタマゴ汁だった。
水は解るが、なぜタマゴ汁が？
こんな場所でどうやって飲めというのかね？
近くで軽食を売っているとの事で、買いに行くが、焼きそばとおにぎり・・・
何も言いません。
いろいろな人が到着し、リカベント軍団も到着し、
３輪リカベントも居たけど、車イスの方が近くにきてお話をしている。
勘違いされたのかな？


（ワンコ）

１２時頃になり、最後の走行者が到着。


（最後の走行者・・）

さっそくイベントを開始。
ストレッチで疲れた筋肉をほぐし。
○Ｘクイズを行い最後に残った正解者には、景品を渡される。

（クイズ中）

また、このホームページの読者や、大会関係者などからニューシリーズの事を色々、聞かれる。
そういえば、最近、こういう事なかったな～。
また、カンパのエルゴレバーとDuraのリアメカについても聞かれる。
みなさん、どうしてちゃんと変速できるのか、不思議らしい。
ふ、ふ、ふ、マニュアル人間は嫌われるぞ～。

（遠くに見える焼却場の煙突のデザインは時計、しかも正確な時間を差している）


イベントも終わったので、帰る事にする。
と思ったら、シマノの人がアンケートを取っている。モールトンオーナーにも聞きたかったらしい。
アンケートに答えて、シマノのステッカーをもらう。
という事で一段落。
みなさん、お疲れ様でした。
来年こそは、車を止めて車道を堂々と走ろう！


（植物園）



会場を出て、植物園の脇を見ると撮影会が行われている。
あれは、シロウトの撮影会かな？
モデルの女性をカメラをもったみなさんが撮っている。
ふと、近くにあった自動販売機を見たら、

（侍？にごり果実？）



変なネーミングの缶ジュースを見つける。
ネタにつきたのだろうか？

夢の島公園から新木場方面へ出て、３５７号線を走り千葉方面へ向かう。
ふと見ると、公園脇の柵のような物に鳥が乗っている。
うん？でも何か変。
作り物か～。


（金属製の小鳥）

凝っているな～。
すごい高度のあった荒川河口大橋を登る。
前をお歳よりが自転車で走っているが、ちょっと遅いので追い越す。
橋の上の見晴らしの良い所で、写真を撮る。

（橋の上からみた風景、ヨットがこんなに小さい）

（向こうの橋は大した高度もない）

（川を平行に走る高速道路よりもこちらの橋は高い）


やっぱ、どうみてもこんな高度は必要ないと思うぞ～。

写真をとっていたら、先ほど追い越したお歳よりが声をかけてきた。
服装をよく見ると、東京シティサイクリングの関係者。
お、じいさんボランティアかい？


（声をかけてきたお歳より）

詳しく話を聞くと乗っている自転車は２７年前にオーダーした物との事。
たしかに見てれば、当時の輪行車と呼ばれる仕様。
後ろのドロヨケが分割できるようになっている。
今回の東京シティサイクリングの運営の裏話も教えてもらう。

しかし、橋の真ん中でうちらは一体何を話こんでいる事やら。

爺さんには丁重に挨拶をして、うちらはさらに先へ行く。
江戸川にかかる舞浜大橋でミッキーバスを見つける。



（ミッキーバス）

ほんと、凝っているね～。
浦安の立体交差で、一息ついて、船橋へ向かう。
船橋に入ったら、お腹が空いたので、喫茶に入って食事をして、自宅まで。

今回の目玉。

１，走行会の前と後にストレッチは必要。
２，宣伝用か？シマノのネクサーブ９１０と書いてある自転車。
３，金属製の鳥。
４，まだまだ注目を浴びるニューシリーズモデル。
５，まだまだ注目を浴びるカンパエルゴレバーとDuraのリアメカの組合せ。
６，けっこう読者が居るここのホームページ。
７，まだまだ元気な大会関係者のお歳より。

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