新木場〜晴海〜築地〜大井〜城南島〜大井〜レインボーブリッジ〜新木場
（２０２１年１１月１９日）
今日は少し距離を伸ばしてみる。
いつものように新木場から出発。
豊洲を経由して選手村跡に行く。
（選手村跡）
片づけが大分進んでいる。
食堂は壊して学校にするらしい。
築地大橋を渡ると、
（築地大橋）
築地の跡地にあれだけ居た車が消えている。
（築地の跡地）
さらに進む。浜離宮の脇を通り、天王洲アイルに到着。
天王洲アイルから大井の運河脇の道は、どうやら完成したもよう。
道が広くなっている。
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（運河脇の道） |
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なかなかいい感じ。
公園の中に移動して、
（公園の道）
いい雰囲気の中を走る。
競馬場通りに出て、中央海浜公園通りに行くと、
自転車道ができている。
（自転車道）
ほ〜。
青い線じゃないんだ。
これだと車が自転車道の上で停車して、自転車の通行を妨げるという事がないか。
これは結構いいんじゃないの。
しかも自転車道の中で対面で走れるようになっている。
知らない間、大井やるな。
という事で自転車道を走る。
ヤマトのロジックセンターで東側に向かう。
湾岸道路と交差して、荷台のタワーを見る。
（荷台）
いつも思うけど、やっぱりトミカタワーだよな〜。
そのまま走って交差点に行くと。
交差点の切り替え間隔がめっちゃ短い。
なんだこれ。
歩行者無視かよ。
なんとか信号を渡って、前を見ると、
あ、あれ？？
橋がない？？？
（橋が無くなっている）
上に向かう橋があったよね。
あれ、どこ行った？
道を進んでみる。
橋のあったあたりの周辺は貨物が沢山。
う〜〜〜ん。つまり埋め立てたので、橋がいらなくなったと、
で脇に仮設の道を作って、橋を崩して新たに道を作っている最中だったと。
なるほど。
コンビニを見つけたので昼飯を買う。
城南島の公園には無いからね。
公園の手前でロード乗りからお、モールトンと叫ばれる。
最近はモールトンが走っているのをほとんど見なくなったから、存在すら忘れられているかと思ったけど、
そうでも無いらしい。
でも、モールトンを見なくなったかわりに、E-bikeの折畳みやロードをよく見るようになったね。
時代の流れはE-Bikeだわね。
この前も高校生らしきグループがE-bikeでロングライドしてたし。
ホイールもディスクブレーキタイプがどんどん出ているしね。ディスクブレーキが当たり前になりつつあるね。
10年もしたらリムブレーキ対応のリムを探すのが難しくなるかも知れない。
さて、公園に到着。
（公園から見る羽田空港）
ちょうどよい机とイスがあったので、ここでお弁当を食べる。
正面から飛んでくる飛行機を眺める。 こんな感じとか、
こんな感じとかで、
食事も終わり、出発。
城南島を隅田川方面に移動。
新しいタイプのガントリークレーンが見える。
（ガントリークレーン）
さらに視線を左に向けると、スカイツリーが見える。
（スカイツリー）
左は豊洲。右は東雲の高層マンション群。
下は国際展示場。
とぐる〜と回って、太田市場方面に向かう。
ここも橋があるけど、どうなる事やら。
太田市場の前を通って運河側をみると
京浜島の脇に見た事の無い船が居る。
あれ、これたしか横浜で活躍している奴じゃなかったけ？
（船）
安田で修理でもしてもらっているのかな。
高速の下を通って、北に向かう。
こっちは太田市場の花担当。
（太田市場）
ヤマトの脇から来た時の自転車道に入り走る。
快適だね。
車を気にしなくていいし。
次の交差点で公園の中に入る。
（公園）
公園から運河脇の道を走り、天王洲アイルに到着。
なかなか良い感じだったな〜。
さて、先をすすむかとレインボーブリッジを目指す。
途中で、変な自転車とすれ違う。
なんか四角っぽいフレームで前に荷物を４つぶら下げている。
なんだあれ？
と思っていたら、後日判明。
これ。
ホーム画面に映っている自転車そのもの。
こんな自転車作っているんだね。
レインボーブリッジに上がり、自転車を押す。
（隅田川河口）
いい景色。
先にはさっきまで居た場所も見える。
目指す先は、
（レインボーブリッジから眺めたお台場）
橋を渡り、
お台場を見る。
（レインボーブリッジから眺めたフジテレビ）
橋を渡って、357号線に入る。
そのまま、辰巳を抜けて新木場まで。
今日の目玉
１，運河脇の道
２，大井の自転車道
３，無くなった橋
４，城南島から見る飛行機