船橋～幕張～稲毛～幕張～船橋

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今回は幕張あたり



自転車ナビのハンドル用台座を作ったので性能テスト。
衝撃緩衝材は３ｍｍもあれば十分らしいが、不安なので６ｍｍにしてPDAと台座の間に入れる。
そうそう、購入したPDAはHPのJornada568。GPSカードはエンペックスの508PC。
Jornada568にした理由は前にも書いた通り長時間バッテリーがつけられる為。
ナビソフトはGPSカードについていた物とは別にモバイルアトラスを使ってみた。
モバイルアトラスは、２０万図、７万図、２万図、１万図などを拡大縮小によって、
順次切り替えて表示をする。目的地を設定すれば、直線（あくまで直線ね）での距離を表示する。
家を出ると、けっこう暖かい。
おや？とりあえずフリースを脱いでジャケットを羽織って走る
ナビはしっかりポジショニングをしている。
風は北西の風、海側の道を走る。


（海側の道の歩道）

この道にくると風は追い風となる。

（谷津のガスタンク）

快適に走る。
しかし、あまりにも暑いので途中でジャケットまで脱ぐ。
もう春か？
ナビは元気。
モバイルアトラスには、時速を表示する機能が欲しいものだな～。
ロッテ球場からナンバ美浜大橋までは、さらに快適に走る。
追い風はおいしい～。

ナンパ橋で写真を撮る。
風が強いから海が荒れている。

（東京湾）	（対岸側の建物）

橋からさらに先へ進む。
検見川浜の脇を走り、中央卸売り市場の脇を通り、


（中央卸売り市場）

黒砂水路の出口で一息。
コンクリート製の煙突の建物を見つける。
これは、お台場辺りの焼却場もコンクリートだったけど、これも同じかな？


（建築中の焼却場？）

黒砂水路の脇を今度は遡上する。
水路の脇だから道も一直線。


（水路脇の道）

すると、いろいろな車メーカーの支店が現れる？
なんで、このあたりに？？
よくよく見たら、陸運局がある。
あ、そういう事か。
道を走っていたら、奥の駐車場に警察の車が止まっていた。
しかし、これは事故車？
何があったんだろう？？？


（置いてあったパトカー）

京葉線を越えて、この前見つけた自転車道を走る。
風は向かい風になっている。
向かい風じゃなかったら快適な道なんだが・・

（段差の無い方が自転車道、有るのが歩道）	（自転車道）

花見川を越えて、カルブールの脇を通り、
幕張方面に行きコーヒーを飲んで一息つく。
ナビは完ぺきに位置を把握している。
自転車で使う場合には２万図か７万図ぐらいが丁度良いかな～。
一息ついたので、走りだす。
向かい風だから今度は、356号線の脇を走る。
香澄公園を通り谷津干潟までくる。
谷津干潟から幕張方面を見ると、光の柱が見える。
な、なんだ？？

（幕張方面の光の柱）	（ズームをするとこう）

お、幕張プリンスが夕日があたって光っているんだ。
これはおもしろい。
と思いながら、自宅まで。

今日の目玉
１，自転車ナビはやっぱり使える！
２，でも、もう少し機能が欲しい。
３，パトカーだって事故を起こす。
４，夕方になると光の柱になるプリンス。

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